ໃນວັນທີ 14 ສິງຫາ 2024 ໄດ້ມີພິທີລົງນາມຮ່ວມມືກັນ ລະຫວ່າງ ກະຊວງການເງິນ ແລະ ບໍລິສັດ ເອໄອດີຊີເທັກ ຈໍາກັດຜູ້ດຽວ ກ່ຽວກັບການສຶກສາ ແລະ ອອກແບບ ເພື່ອພັດທະນາ ໂມດູນ ຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການເກັບລາຍຮັບ ຄ່າບິນຜ່ານນ່ານຟ້າ ແລະ ຂຶ້ນລົງ-ຈອດ ຢູ່ ສປປ ລາວ ໂດຍການລົງນາມຂອງທ່ານ ສົມຈິດ ຄໍາມຸງຄຸນ ວ່າການຫົວໜ້າຫ້ອງການ ກະຊວງການເງິນ ແລະ ທ່ານ ພຶດສະພາ ພູມມະສັກ ປະທານ ບໍລິສັດ ເອໄອດີຊີເທັກ ຈໍາກັດຜູ້ດຽວ, ໃຫ້ກຽດເປັນສັກຂີພິຍານໂດຍ ທ່ານ ບຸນປອນ ວັນນະຈິດ ຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງການເງິນ, ມີຕາງໜ້າບັນດາກົມອ້ອມຂ້າງ ກະຊວງການເງິນ ພ້ອມດ້ວຍພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຂົ້າຮ່ວມ.
ການເຊັນສັນຍາຮ່ວມມື ໃນຄັ້ງນີ້ ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ການສຶກສາ ແລະ ອອກແບບ ເພື່ອພັດທະນາ ໂມດຸນຄຸ້ມຄອງເກັບລາຍຮັບ ການເຄື່ອນຍ້າຍແຮ່ທາດ ແລະ ສິນຄ້າຄວບຄຸມ ແລະ ພັດທະນາ ໂມດູນຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການເກັບລາຍຮັບ ຄ່າບິນຜ່ານນ່ານຟ້າ ແລະ ຂຶ້ນ-ລົງ ຈອດ ຢູ່ ສປປ ລາວ, ລວມທັງ ຄ່າທໍານຽມ-ຄ່າບໍລິການ ແລະ ພັນທະອື່ນໆ ທີ່ຕິດພັນ ໃຫ້ສໍາເລັດ ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄາດຫມາຍເພື່ອຄົ້ນຄວ້າກໍານົດຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເຕັກນິກ ອອກແບບ ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນ ສອດຄ່ອງກັບ ທິດຫັນເປັນທັນສະໄຫມລວມສູນ ຂອງຂະແຫນງການເງິນ ໃນການຄຸ້ມຄອງງົບປະມານແຫ່ງລັດ ແລະ ຂະແຫນງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແນໃສ່ ຄຸ້ມຄອງການຂຸດຄົ້ນ, ປຸງແຕ່ງ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍ ແຮ່ທາດ ແລະ ບັນດາສິນຄ້າ ຄວບຄຸມ ຂອງ ສປປ ລາວ ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງ ທັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າ ລະບົບ ຂອງ ທະນາຄານ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ແລະ ບັນດາກະຊວງ ແລະ ຂະແຫນງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ໂອກາດນີ້, ທ່ານ ພຶດສະພາ ພູມມະສັກ ຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຮ່ວມມືໃນຄັ້ງນີ້ ເພື່ອພັດທະນາວຽກງານຄຸ້ມຄອງລາຍຮັບຂອງກະຊວງການເງິນ ໃນບາງໂມດູນໃຫ້ກາຍເປັນທັນສະໄໝ ເຊິ່ງມີຄວາມໝາຍຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ ສປປ ລາວ ເປັນຕົ້ນແມ່ນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເກັບລາຍຮັບ ການເຄື່ອນຍ້າຍແຮ່ທາດ ແລະ ສິນຄ້າຄວບຄຸມ ຢູ່ ສປປ ລາວ ທັງມີລະບົບລວມສູນ ທີ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຈັດການໄດ້ແບບທັນທີ; ຕິດຕາມສະພາບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລົດບັນທຸກແຮ່ທາດ ແລະ ສິນຄ້າຄວມຄຸມດ້ວຍລະບົບ GPS, ກວດສອບການປະຕິບັດພັນທະຄ່າຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ພາສີ ສົ່ງອອກ ທີ່ກ່ຽວພັນກັບແຮ່ທາດ ແລະ ສິນຄ້າຄວບຄຸມ ໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ໂປ່ງໃສ, ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ MTS ກັບ ກະຊວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເຊັ່ນ: ເຊື່ອມຕໍ່ຫາລະບົບ ປະເພດທະບຽນວິສະຫະກິດ ຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ເຊື່ອມຕໍ່ ກັບໃບອະນຸຍາດສໍາປະທານ ຂອງກະຊວງແຜນ ແລະ ການລົງທຶນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການອະນຸຍາດສົ່ງອອກແຮ່ທາດ ກະຊວງພະລັງງານ ແລະ ບໍ່ແຮ່ ແລະ ກະຊວງອື່ນໆ; ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບທັນສະໄຫມ ຄຸ້ມຄອງງົບປະມານແຫ່ງລັດ ຂອງ ກະຊວງການເງິນ ແລະ ຂະແຫນງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສໍາລັບການພັດທະນາ ໂມດູນຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ ການເກັບລາຍຮັບ ຄ່າບິນຜ່ານນ່ານຟ້າ ແລະ ຂຶ້ນ-ລົງ ຈອດ ຢູ່ ສປປ ລາວ, ລວມທັງຄ່າທໍານຽມ-ຄ່າບໍລິການ ແລະ ພັນທະອື່ນໆທີ່ຕິດພັນ; ແມ່ນຈະໄດ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບທີ່ພັດທະນາຫາລະບົບ ຂອງ ກະຊວງການເງິນ ຫລື ລະບົບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຜ່ານລະບົບ APS ເຂົ້າສູ່ລະບົບ ຂອງທະນາຄານ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ແລະ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເພື່ອລວມສູນການຊຳລະ ຜ່ານລະບົບຊຳລະພັນທະງົບປະມານແຫ່ງລັດ ຫລື ລະບົບອື່ນໆ ໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ລະບົບການກວດສອບລາຍຮັບ ຂອງທະນາຄານແຫ່ງ ສປປ ລາວ ເພື່ອທຽບກັບຂໍ້ມູນເຮືອບິນຜ່ານ ແລະ ຂຶ້ນ-ລົງ ຈອດ ຢູ່ ສປປ ລາວ; ແຍກລາຍຮັບ ວິຊາການ, ຄ່າພັນທະ ແລະ ລາຍຮັບອື່ນໆ;
ກວດກາຂໍ້ມູນ ຈໍານວນເຮືອບິນ ບິນຜ່ານນ່ານຟ້າ ແລະ ຂຶ້ນ-ລົງ ຈອດ ຢູ່ ສປປ ລາວ; ສຶກສາ ເຄື່ອງມືຕິດຕາມວິທະຍຸການບິນ ແລະ ລະບົບເລດ້າ ເພື່ອປະເມີນ ແລະ ແນະນໍາ ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ, ລວມເຖິງການສຶກສາງົບປະມານ ໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ ໃຫ້ທັນສະໄຫມ ເພື່ອໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ; ສຶກສາ ວິທີເພີ່ມລາຍຮັບ ແລະ ທວງຫນີ້ ໃຫ້ວຽກງານບໍລິການ ເຮືອບິນ ບິນຜ່ານນ່ານຟ້າ ແລະ ຕິດຕາມເຮືອບິນຂຶ້ນ-ລົງຈອດ ຢູ່ ສປປ ລາວ. ທັງນີ້ ກໍ່ເພື່ອໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານ ສອດຄ່ອງກັບ ທິດຫັນເປັນທັນສະໄຫມລວມສູນ ຂອງຂະແຫນງການເງິນ ໃນການຄຸ້ມຄອງງົບປະມານແຫ່ງລັດ.
